ANAマイルが貯まるカード比較
ANA便をよく使う方へ。日常の買い物でANAマイルを効率よく貯められるカードを比較します。
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スクロール※情報は随時更新されていますが、最新の詳細は公式サイトをご確認ください。
選び方ガイド
ANA国内往復1回分のマイルを「普通の生活」で貯める方法
ANA国内線の特典航空券(普通席)は往復で7,000〜15,000マイル程度。100円=1マイルのANAゴールドカードで年間140〜300万円の利用が必要だ。多く聞こえるかもしれないが、家族全員の生活費・住宅ローン・光熱費・保険料を全てカードに集約すれば、多くの家庭で年間200万円超えは達成できる数字だ。毎年1回、家族で国内を旅行するためのマイルが「普通の生活費払い」から生まれる。
ANAカードの中核は「マイル還元率」の違いだ。一般カード(ANA VISA一般等)は100円=0.5マイル、ゴールドカード(ANA VISAワイドゴールド等)は100円=1マイル。年間200万円の利用なら一般で10,000マイル、ゴールドで20,000マイル——差は10,000マイル。国内線往復1回分に相当するマイル差が、年会費の違いで生まれる。
マイル移行手数料の罠
一部のANAカードは、ポイントをANAマイルに変換する際に「マイル移行手数料」が年間5,500円かかる。マイル移行手数料なしのカード(ANA VISAワイドゴールドカードなど)と比較すると、長期保有では大きなコスト差になる。カードの年会費と移行手数料を合算したトータルコストで比較することが重要だ。
搭乗ボーナスマイルの価値
ANAカード会員は搭乗のたびにボーナスマイルが加算される。一般カードで区間基本マイルの10%、ゴールドで25%のボーナス。東京-大阪が540マイル(基本)なら、ゴールド保有で135マイルのボーナス。出張で月2回飛ぶ人なら年間搭乗ボーナスだけで3,000マイル以上になりうる。
ANAマイルの使い道の優先順位
ANAマイルは「特典航空券」に使うのが最も価値が高い。1マイルの価値は特典航空券なら2円以上になるが、電子マネーやショッピングに使うと0.5〜1円に下がる。貯めたマイルはできるだけ航空券に変換する習慣をつけること。
有効期限は3年間。貯まるペースが遅い場合は、失効前にANAのサービス(ANAスカイコインへの交換等)に変換して延命する方法もある。計画的に貯めて使い切るサイクルを作ることが、マイル生活を持続させるコツだ。
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よくある質問
Q1 ANAマイルで国内線特典航空券を取る難易度は?
ANAの特典航空券は人気路線・繁忙期ほど取りにくく、360日前から予約受付が始まります。東京-沖縄・北海道などの人気路線は受付開始直後に埋まることも。比較的取りやすいのは閑散期(1〜2月、6月)の地方路線です。ANAカード会員はANA SKY WEBでの先行予約が可能な場合もあるため、マイルが貯まったら余裕を持って予約計画を立てましょう。
Q2 マイル移行手数料とは?全カードでかかる?
ANAカードの一部では、貯めたVポイント・Oki Dokiポイント等をANAマイルに移行する際に年間5,500円の「マイル移行手数料」がかかります。ANA VISAワイドゴールドカードなど一部カードは移行手数料無料です。移行手数料の有無はカード選びの重要なポイントなので、公式サイトで確認してから申込みましょう。
Q3 ANAマイルの有効期限と失効対策は?
ANAマイルの有効期限は積算月の翌々年3月31日(約2〜3年)です。期限が近いマイルはANAスカイコインへの交換(有効期限が延びる)や提携ホテル・ANAセレクション(カタログギフト)への交換で延命できます。1マイル=1.5〜2円程度の価値がある特典航空券と比べると交換レートは下がりますが、失効するよりはるかに良い選択です。
Q4 ANAカードとJALカード、どちらを選ぶべき?
実際に多く搭乗する航空会社のカードを選ぶのが基本です。ビジネスや帰省でよく使う路線がANAなら搭乗ボーナスマイルも含めてANA有利、JALなら同様にJALカードが有利です。どちらも乗る場合は、特典航空券の取りやすさ(路線・時期)と、日常のポイント還元率・移行手数料のトータルコストで比較しましょう。




